การได้รถออฟโรดคันแรกของคุณเป็นเรื่องที่น่าตื่นเต้น ไม่เพียงเพราะคุณมีวิธีการที่จะกระโดดบนเส้นทาง แต่เพราะคุณสามารถเพลิดเพลินกับการดัดแปลงได้ล่วงหน้าชุดคิทยกช่วงล่าง แผ่นกันไถล บูลบาร์ แร็คหลังคา และล้อคัสตอมเป็นเพียงคุณสมบัติบางส่วนที่คุณสามารถเพิ่มหรือปรับแต่งได้เมื่อคุณกำลังพิจารณาที่จะเพิ่มการดัดแปลงแบบออฟโรด ให้ตัดสินใจโดยทำความเข้าใจว่าขนาดล้อส่งผลต่อสมรรถนะทางวิบากอย่างไร
ล้อที่ใหญ่กว่านั้นหนักกว่า
ตามกฎทั่วไป น้ำหนักที่เพิ่มขึ้นทุกๆ ปอนด์บนรถของคุณจะทำให้สมรรถนะรถของคุณลดลงแม้ว่าคุณจะซื้อล้อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 15 นิ้ว เทียบกับล้อขนาด 17 นิ้ว มันอาจจะดูไม่มีน้ำหนักมากนัก แต่น้ำหนักล้อก็เพิ่มขึ้นอย่าปล่อยให้อีกสองนิ้วเลวทรามหลอกลวงคุณ ล้อที่ใหญ่กว่าเล็กน้อยบังคับให้เครื่องยนต์ของคุณทำงานหนักขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเมื่อเทียบกับทางเลือกที่มีขนาดเล็กกว่าไม่เพียงแต่ล้อที่ใหญ่กว่าจะหนักกว่าเท่านั้น แต่น้ำหนักที่เพิ่มขึ้นนี้ยังอยู่ในส่วนของรถที่เครื่องยนต์ใช้แรงบิดโดยตรงสิ่งนี้จะขยายผลกระทบของน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นในขณะที่เครื่องยนต์พยายามหมุนล้อที่เทอะทะและยางที่ใหญ่กว่าซึ่งพอดีกับล้อ
วิธีแก้ปัญหา: วัสดุล้อ
เพื่อแก้ไขความตึงเครียดที่เพิ่มเข้ามานี้ให้กับสมรรถนะรถของคุณ คุณสามารถซื้อล้อขนาดใหญ่ที่คุณต้องการได้โดยไม่ต้องประนีประนอมกับที่อื่นโดยเน้นที่วัสดุล้อเหล็ก ซึ่งเป็นวัสดุทั่วไปสำหรับล้อรถวิบาก นั้นหนักกว่าตัวเลือกที่ทันสมัยและน้ำหนักเบากว่าบางรุ่นมากแม้ว่าราคาจะแพงกว่าในตอนแรก แต่อะลูมิเนียมก็ช่วยรักษาเครื่องยนต์ของคุณ และช่วยให้คุณกลับมาที่ปั๊มน้ำมันได้ทุกครั้งที่คุณเติมน้ำมันรถของคุณหลังจากวันแห่งความสนุกบนทางวิบาก
ล้อที่กว้างขึ้น = แรงฉุดที่ดีกว่า
แม้ว่าล้อขนาดใหญ่จะส่งผลต่อสมรรถนะทางวิบาก แต่ก็ให้ประโยชน์อย่างมากต่อการยึดเกาะถนนสำหรับนักออฟโรดที่ต้องการอยู่ห่างจากถนนลาดยาง การยึดเกาะถนนเป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การจัดลำดับความสำคัญมากกว่าสมรรถนะเนื่องจากล้อที่ใหญ่ขึ้นจะมีฐานที่กว้างกว่า ปริมาณพื้นที่ผิวที่รถของคุณครอบคลุมบนเส้นทางจะเพิ่มขึ้นสิ่งนี้ทำให้เกิดแรงเสียดทานอย่างมากในจุดที่คุณต้องการและช่วยให้คุณควบคุมได้ในสภาพแวดล้อมที่มีฝนตกชุกที่สุด เต็มไปด้วยทราย และเป็นมิตรน้อยที่สุดที่คุณจะพบหากคุณกำลังมองหาล้อออฟโรดขายติดต่อทีมงานของเราได้ที่ล้อเรยอนในประเทศจีน ขอบคุณสำหรับความสนใจของคุณ
เวลาที่โพสต์:-11 พ.ย.-2564